唐和生
研究员,博士生导师
结构抗风与振动控制研究室主任
联系电话:021-65982390
Email:thstj@tongji.edu.cn
通讯地址:上海市同济大学土木大楼B507室,200092
1991.09-1995.07 中国海洋大学,应用地球物理专业,获学士学位
1996.09-1999.03 同济大学,固体力学专业,获硕士学位
1999.03-2002.04 同济大学,工程力学专业,获博士学位
2003.02-2005.03 日本京都大学,访问学者
2006.10-2007.03 日本近畿大学,访问学者
科学智能(AI for Science)
人工智能驱动学科交叉理论与方法
数智融合驱动复杂系统建模、识别与控制
基础设施智能健康监测
工程结构全寿命维护
工程结构抗风
工程防灾
结构健康监测
防灾工程学
土-结构动力学相互作用
JAABE Best Paper Award 2008。
《上海轨道交通减振降噪技术评估及应用》获2010年度上海市优秀工程咨询成果三等奖。
基于数智融合的管内外流耦合动力学研究(国家自然科学基金项目),2024-2027。
数据驱动与知识驱动融合的智能流体力学(同济大学学科前沿交叉-智能建造项目),2022-2024。
基于机器学习和数字孪生驱动的海洋细长柔性结构健康监测系统(上海市人工智能学科交叉联合攻关项目),2021-2022 。
自立式消能减震墙钢结构体系(国家重点研发计划子课题),2017-2021。
钢桥构造细节随机疲劳损伤多尺度演化及预测研究(上海市自然科学基金项目),2017-2020。
装配式结构整体性检测评价技术(国家重点研发计划子课题),2016 -2020。
基于自适应粒子滤波的非线性非高斯桥梁损伤识别与评估研究(国家自然科学基金项目),2016-2019。
磁浮道岔梁振动疲劳寿命预测不确定性研究(科技部国家重点实验室基础研究项目),2014-2017。
基于证据理论和Info-Gap决策的结构可靠性稳健设计优化(国家自然科学基金项目),2012-2015。
基于证据理论的结构可靠性稳健设计优化研究(科技部国家重点实验室基础研究项目),2011-2013。
基于群集智能的复杂结构系统分散化识别方法研究(国家自然科学基金项目),2008-2010。
地铁列车运行引起建筑物二次辐射噪声研究(上海申通地铁项目),2008-2009。
地铁列车运行引起振动、噪声赔偿机制研究(上海申通地铁项目),2009-2010。
Xie Y, Tang H*. Low-supervised domain-adversarial neural network for cross-domain mooring line failure detection. Applied Ocean Research,149(2024)104066.
Xie Y, Tang H*. A deep learning approach based on domain generalization for mooring tension prediction in floating structures. Ocean Engineering, 306(2024)118128.
Liao Y , Tang H* , Li R ,et al.Seismic response prediction and parameters estimation of the frame structure equipped with the base isolation-fluid inerter system (FS-BIFI) based on the PI-LSTM model.Engineering Structures, 2024, 309.DOI:10.1016/j.engstruct.2024.118077.
Xie Y, Tang H*, Low YM.Deep gated recurrent unit networks for time-domain long-term fatigue analysis of mooring lines considering wave directionality. Ocean Engineering, 284 (2023)115244.
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