杨德乘
博士、副教授、博士生导师
联系地址：上海市四平路1239号同济大学土木楼B512
邮政编码：200092
电子邮件：tedyang@tongji.edu.cn 或 ted.yang@monash.edu
教育经历
2018 - 2022 澳大利亚昆士兰大学，土木工程专业，博士 （导师：Prof. Chien-Ming Wang）
2016 - 2017 美国康乃尔大学，结构工程专业，硕士 （导师：Prof. Christopher J. Earls）
2010 - 2014 台湾大学，土木工程专业，本科
工作经历
2025 - 至今 同济大学，结构防灾减灾工程系，副教授
2024 - 2025 同济大学，结构防灾减灾工程系，特聘研究员
2022 - 2024 澳大利亚蒙纳士大学，土木工程系，博士后
2021 - 2022 澳大利亚昆士兰大学，土木工程系，助理研究员
2015 - 2016 悉地国际，结构部工程师
研究方向
主要研究方向为桥梁动态稳定理论与多元感知方法研究，包括但不限于：
动态载荷 (如铁路和高速公路桥梁的地震影响) 下结构的动态响应和稳定性
用于结构确定的人工智能策略
信号处理方法及时间序列数据分析
计算力学在先进材料设计中的应用，例如：3D打印
主要科研項目
2025 - 至今 同济高层次青年人才计划，桥梁动态稳定理论与多元感知方法，主持
2025 - 至今 Australian Research Council (ARC)，ARC Research Hub for Infrastructure Net Zero，2480万元，参与
2016 - 2023 Australian Research Council (ARC)，ARC Research Hub for Nanoscience-based Construction Material Manufacturing，2480万元，参与
2019 - 2022 台湾地区科学及技术委员会NSTC多个项目，包含：高铁车桥双共振之「抑制/减振」理论探讨、高铁「连结列车」之车桥耦合双共振现象探讨，参与
主要荣誉和奖励
入选国家级海外高层次青年人才计划
入选上海市海外高层次人才计划
获得澳大利亚全球人才计划项目
学术组织兼职
担任10余本SCI期刊审稿人，如Engineering Structures、Acta Mechanica Sinica、Applied Mathematical Modelling、Engineering Applications of Artificial Intelligence、International Journal of Structural Stability and Dynamics、Ocean Engineering等
近5年来代表性论著
DS Yang* & CM Wang (2022). Bridge damage detection using reconstructed mode shape by improved vehicle scanning method. Engineering Structures, 263, 114373.
DS Yang* & CM Wang (2022). Modal properties identification of damped bridge using improved vehicle scanning method. Engineering Structures, 256, 114060.
H Xu, XY Chen, J Chen, LK shi, DS Yang*, et. al. (2025). Review of vehicle scanning method for bridges from 2004 to 2024. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 253003.
DS Yang* and CM Wang (2019). Dynamic response and stability of an inclined Euler beam under a moving vertical concentrated load. Engineering Structures, 186, 243-254.
H. Xu, Y.H. Liu, J. Chen, D.S. Yang*, Y.B. Yang (2024). Novel formula for determining bridge damping ratio from two wheels of a scanning vehicle by wavelet transform. Mechanical Systems and Signal Processing, 208, 111026.
DS Yang*, Q Zhang, H Xu, W Duan, K Sagoe-Crentsil (2023). Disk model effect for road surface roughness using convolution method. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 23, 2340033.
H. Xu, Y.H. Liu, M. Yang, D.S. Yang*, Y.B. Yang (2023), Mode shape construction for bridges from contact responses of a two-axle test vehicle by wavelet transform. Mechanical Systems and Signal Processing, 195, 110304.
DS Yang*, CM Wang & JD Yau (2021). Moving internal node element method for dynamic analysis of beam structure under moving vehicle. Journal of Sound and Vibration, 511, 116348.
DS Yang*, CM Wang & JD Yau (2020). Dynamic stability and response of inclined beams under moving mass and follower force. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 20(14), 2043004. DOI
DS Yang, DX Xue, H. Xu*, W Duan (2024). Low-cycle fatigue design for reinforced high-strength concrete under high compressive stress. Case Studies in Construction Materials, 20, e03078.
联系地址：上海市四平路1239号同济大学土木大楼B座 电话：021-65982666 传真：021-65982668 邮箱：ddms@tongji.edu.cn 邮编：200092
Copyright © 2018 同济大学土木工程学院结构防灾减灾工程系